49年50元紅火車大橋
49年50元紅火車大橋

中國(guó)人民銀行于1949年2月10日發(fā)行第一套人民幣50元火車大橋圖(甲)券,該券的規(guī)格為長(zhǎng)132毫術(shù),寬70毫米,采用四色膠印,主色為深紅色,背面主色為深藍(lán)色。該券由(山東濟(jì)南)第三印刷局印制,于1949年2月至1949年9月完成。
票券無水印,票面底紋由“中國(guó)人民銀行”組成,背面中間主圖左下有一“第”字暗記。50元火車欠橋券發(fā)行四個(gè)月后,便由華東區(qū)行代發(fā)行而調(diào)換顏色.從而產(chǎn)生了乙券。甲券流通時(shí)間短,故存世量少。
中國(guó)人民銀行于1949年6月發(fā)行第一套人民幣50元火車大橋券,該券與50元火豐大橋相比,其圖案相同、不同之處有三:
一、顏色不同,兩種票券的正面背面顏色被調(diào)換,乙券正面主色為深藍(lán)色.背面主色為深紅色甲券正背面主色正好相反。
二、暗記不同,乙券未發(fā)現(xiàn)暗記。
三、印制時(shí)間不同.乙券由(山東濟(jì)南)第三印刷局印制,于1949年6月至1949年9月完成。50元火車大橋圖券的甲、乙兩種票券的停用時(shí)間均為1955年5月10日。

中文名: 49年50元紅火車大橋
49年50元紅火車大橋圖片
49年50元紅火車大橋價(jià)格
閱讀:464 發(fā)布:2024-11-13 09:51:06
在第一套人民幣中,錢幣面值是比較多的,并且錢幣在市場(chǎng)上的流通時(shí)間也比較短,一些版別的人民幣發(fā)行的數(shù)量是非常少的。雖然說第一套人民幣已經(jīng)停止使用了很長(zhǎng)時(shí)間了,而在這其中中國(guó)又經(jīng)歷了很
閱讀:2703 發(fā)布:2024-11-21 14:24:54
  我國(guó)第一套人民幣發(fā)行種類較多,單單是五十元券就有七種。1949年50元紅火車大橋是我國(guó)第一套人民幣五十元紙幣的其中一枚。在我國(guó)七種第一套人民幣五十元中,行情最好的就是1949年
閱讀:1042 發(fā)布:2024-11-21 14:15:59
按照當(dāng)前紙鈔收藏投資市場(chǎng)行情來看,第一套人民幣50元紅火車價(jià)格屬于藏友們比較認(rèn)同的收購價(jià),其連號(hào)收盤價(jià)高達(dá)5萬元左右。經(jīng)最終審定,第一套人民幣共發(fā)行了62種版別。
閱讀:441 發(fā)布:2016-08-09 11:25:08
  在貨幣的收藏市場(chǎng)上,50元紅火車大橋受到很多人的關(guān)注,是能夠帶給我們很多錢財(cái)?shù)牟仄贰?/div>
閱讀:683 發(fā)布:2014-01-08 15:12:32
49年50元紅火車大橋是我國(guó)第一套人民幣中的其中一枚五十元紙幣券。
閱讀:271 發(fā)布:2013-09-05 14:46:56
閱讀:414 發(fā)布:2013-09-05 11:48:42
  觀察現(xiàn)在的人民幣投資市場(chǎng)能夠發(fā)現(xiàn),由于炒作者的存在,在紙幣收藏的市場(chǎng)上,投資者們?nèi)绻胍龅椒€(wěn)保無誤的投資幾乎是不可能,而投資的群體也因資本累積的不同而被劃分為不同的群體。
閱讀:528 發(fā)布:2013-09-05 11:42:36
比如像第一套人民幣中的50元紅火車大橋就是一個(gè)典型的代表。
閱讀:1007 發(fā)布:2013-09-05 11:17:06
說到第一套人民幣50元紅火車大橋,就不得不提它的誕生歷史了。
閱讀:625 發(fā)布:2013-09-05 11:12:07
  投資者之所以選擇收藏市場(chǎng)來作為投資項(xiàng)目,正是看中了這些收藏品本身巨大收藏價(jià)值和升值潛力。
49年50元紅火車大橋回收