1949年5元織布紙幣，作為新中國(guó)第一套人民幣的重要組成部分，于1949年8月（具體時(shí)間可能因版本不同而略有差異）正式發(fā)行。其面值雖不大，但圖案設(shè)計(jì)卻極具特色，以織布為圖案中心，生
1949年5元水牛圖紙幣是新中國(guó)成立后發(fā)行的第一套人民幣中的珍稀品種。該套人民幣于1948年開始發(fā)行，旨在滿足人民解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間解放區(qū)域迅速連成一片后，群眾對(duì)流通貨幣的需求。其中，5
1949年10元工農(nóng)圖券是中國(guó)人民銀行發(fā)行的第一套人民幣中的一種，其規(guī)格為長(zhǎng)121毫米、寬64毫米，采用三色膠印，主色為淺綠和深綠，背面主色為藍(lán)黑色。該券正面印有工人和農(nóng)民并肩的圖
1948年10元灌田礦井紙幣以淺綠和深綠色為主色調(diào)，正面主景是灌田圖案，背面則是花符圖案。它的發(fā)行時(shí)間最早，始于1948年12月1日，流通至1955年5月10日。作為新中國(guó)成立前后
1949年，隨著新中國(guó)的成立，中國(guó)人民銀行迅速發(fā)行了第一套人民幣，以應(yīng)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與發(fā)展的迫切需求。1949年10元鋸木犁田紙幣作為第一套人民幣中的重要一員，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于當(dāng)時(shí)
1949年，隨著新中國(guó)的誕生，中國(guó)人民銀行開始發(fā)行第一套人民幣，以滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的需要。這套人民幣不僅標(biāo)志著中國(guó)貨幣制度的重大變革，也見證了新中國(guó)從成立之初的艱辛奮斗到
1948年20元火車驢子紙幣是第一套人民幣中的珍稀品種，發(fā)行于1949年12月1日，并于1955年5月10日停止流通。該紙幣票面尺寸為121x64mm，采用膠印四色印刷工藝，正面圖
1949年，新中國(guó)剛剛成立，國(guó)家正處于經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與重建的緊要關(guān)頭。為了有效穩(wěn)定貨幣流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的順利開展，中國(guó)人民銀行于同年2月適時(shí)發(fā)行了第一套人民幣，其中，一張別具特色的20
1949年，新中國(guó)剛剛成立，百?gòu)U待興之際，為了迅速恢復(fù)并穩(wěn)定國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)秩序，中國(guó)人民銀行于同年9月隆重發(fā)行了第一套人民幣，其中一款尤為引人注目的便是面值20元的打場(chǎng)紙幣。這款紙幣，在
1949年20元藍(lán)色六和塔紙幣，作為第一套人民幣中的一枚重要幣種，其發(fā)行時(shí)間為1949年7月，并于1955年5月10日停止流通。該紙幣票面尺寸為124mmx64mm，正面以淺藍(lán)色為
1949年20元咖啡色六和塔紙幣，是新中國(guó)成立后不久由中國(guó)人民銀行發(fā)行的一款重要幣種。該紙幣以咖啡色為主色調(diào)，正面左側(cè)印有杭州著名的六和塔和牛群圖案，寓意著和平與豐收；背面則為精美
1949年20元立交橋紙幣是第一套人民幣中的珍貴幣種，由上海印鈔廠印制，采用膠印四色工藝，票面主景為立交橋與工廠火車，色彩以綠色為主，極具歷史與藝術(shù)價(jià)值。其市場(chǎng)價(jià)格受品相、市場(chǎng)供需
1949年50元壓路機(jī)是第一套人民幣中的珍稀品種，發(fā)行于1949年10月，由中原印刷廠印制。其正面圖案為壓路機(jī)作業(yè)圖，左側(cè)伴有工人農(nóng)民和齒輪圖案，背面則為馬車圖，設(shè)計(jì)獨(dú)特且富有歷史
1949年，新中國(guó)成立的曙光初現(xiàn)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)亟待恢復(fù)與發(fā)展。在此背景下，中國(guó)人民銀行于同年8月發(fā)行了第一套人民幣，以滿足日益增長(zhǎng)的貨幣需求。這一特殊歷史背景下誕生的1949年50元工
1949年，隨著新中國(guó)的成立，國(guó)家經(jīng)濟(jì)亟待恢復(fù)與發(fā)展。為了統(tǒng)一貨幣，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)交流，中國(guó)人民銀行于同年發(fā)行了第一套人民幣。這套人民幣在設(shè)計(jì)上融合了多種元素，既有反映工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的勞動(dòng)場(chǎng)
