第一套人民幣壹佰圓北海橋身價差異巨大
第一套人民幣之“最”恐怕需要細細羅列才能數(shù)得清楚,不過要說大票券數(shù)量之最,迄今還是無人能及的。多達六十多個版本,有些甚至在設(shè)計上一模一樣,最為出名的就是50元藍色火車大橋和50元紅色火車大橋。其實第一套人民幣壹佰圓北海橋也有紅色和藍色之分,而且版本區(qū)別還要更詳盡一些,常見的說法有寬距版和非寬距版、黃圓三和黃平三版本,不過在這么多版本中,表現(xiàn)出來的身價是個迥然不同的,目前的佼佼者,當屬第一套人民幣壹佰圓北海橋黃平三版本。
我們首先給大家解釋一下各個版本之間的區(qū)別。第一套人民幣壹佰圓北海橋是比較特殊的水印幣種,而且水印還分為不同的三種類型,包括了空心星、菱花和波紋,水印的不同決定了身價的落差。而所謂的寬距版和非寬距就是指的紙張間隔距離,寬距長度有4.2厘米,非寬距版本僅有2厘米,普通人通過肉眼都完全可以區(qū)別出來,但是藏家們往往很少留意這個細節(jié),有些甚至是缺乏這類相關(guān)知識,他們更多的是盲目追風,聽著第一套人民幣壹佰圓北海橋,鑒別是真品后就沖動交易,最終因為版本不同,身價落差竟然高達數(shù)倍以上,雖說是真品無疑,但是期間造成的額外經(jīng)濟損失就足夠教人欲哭無淚了。
當然其中黃三平版價值最高的很大部分原因還是與存世數(shù)量脫不開關(guān)系,畢竟物以稀為貴的市場法則指導,要想短時間內(nèi)突破高價,數(shù)量恐怕會是唯一的取勝利器。第一套人民幣壹佰圓北海橋黃三平版本基本上的身價在十五萬元左右,而且市場貨源相當緊俏,普通錢幣市場已經(jīng)很難尋覓到其身影,大多數(shù)都被沉淀在藏家手中,打算長線持有。所以在錢幣收藏市場選擇交易的時候,各位藏家一定要打醒十二分精神,根據(jù)版本價值來進行選購,別因為蠅頭小利而給自己帶來意想不到的經(jīng)濟損失。
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