49年20元驢子與火車正面， 第一套20元驢子火車紙幣的發(fā)行時(shí)間為1949年12月1日，停止流通時(shí)間為1955年5月十日。它的票面尺寸為121x64mm，三冠字、八號(hào)碼，采用膠印四色的印刷工藝，正面主色為深綠色、咖啡色、棕色，正面
49年10元鋸木與犁田，從1948年的第一套人民幣至今為止，我國一共發(fā)行了12種面額62種版本的人民幣。不同的第一套人民幣中的紙幣各有特點(diǎn)，加之時(shí)間隨之久遠(yuǎn)便使其觀賞、紀(jì)念、珍藏及投資的價(jià)值都已屬非同一般。第一套人民幣是由人民政府
53年5000元渭河橋正面，當(dāng)時(shí)在這么多的貨幣中第一套5000元渭河橋一直備受人們的喜歡，這張貨幣的正面是我國的渭河橋，而且上面還有我們國家當(dāng)時(shí)的列車經(jīng)過，天地之間大山和河水映襯的渭河橋仿佛一張油畫一樣，非常的漂亮，因此現(xiàn)在這張貨
51年5000元牧羊正面，1951年5000元牧羊群紙幣是我國第一套人民幣中的一員，面值5000元的牧羊紙幣在當(dāng)時(shí)共有5個(gè)，這樣的情形在后來發(fā)行的幾套民幣中是沒有的，雖然這版幣發(fā)行時(shí)間早，但它的票面設(shè)計(jì)和鑄造工藝很講究，學(xué)會(huì)鑒別很
51年5000元蒙古包正面，“五千元蒙古包”尺寸為140×75mm。蒙古包與牧馬圖相比，最大的鑒定特點(diǎn)是有暗記存在，即正面的右圖蒙古包頂部有“蒙古”兩字，背后中央蒙文上有“5000”數(shù)字、中間蒙文中有一個(gè)“人”字的暗記。雖然暗記位
51年1000元馬飲水正面，1951年1000元馬飲水紙幣在收藏界是一個(gè)炙手可熱的珍寶，其正面圖案是幾匹馬在飲水的場景，整個(gè)畫面看起來頗有年代感。馬飲水紙幣由天津人民印刷廠印制，發(fā)行流通到1955年就被回收了，流通時(shí)間相對來說還是
51年500元瞻德城正面，1951年面值500元的瞻德城紙幣發(fā)行，票面中部為瞻德城圖，主色為黑色，背面主色為紫色，僅流通了3年7個(gè)月，尺寸為134×70mm，該券的7位號(hào)碼中，首位數(shù)未見4以上數(shù)字，因此行家認(rèn)為當(dāng)時(shí)其發(fā)行量應(yīng)該未超
51年1萬元駱駝隊(duì)正面，1951年駱駝隊(duì)，發(fā)行于1951年10月1日，1955年5月10日停止流通，正同圖案為行走在沙漠的駱駝，主色調(diào)為茶紅，背面圖案為花符，淺藍(lán)與紅色相間；背面印有維文“中國人民銀行”字樣，目前已發(fā)現(xiàn)的暗記有三處
50年5萬元收割機(jī)正面，第一套人民幣五萬圓收割機(jī)紙幣正面是一片金黃黃麥田，隨著稻香的漂流繼續(xù)奔跑，廣闊無垠的田野上，農(nóng)民伯伯駕駛著現(xiàn)代化的收割機(jī)，收獲著遍地成熟的糧食，喜悅的表情溢于臉頰，并且黃豆粒大小的汗珠在臉旁流淌著，背面是工
49年5000元拖拉機(jī)與工廠正面，在第一套人民幣中，5000元拖拉機(jī)和其他同類的其他品種對比，目前售價(jià)還算較低，而且升值空間也較大。5000元拖拉機(jī)工廠就是其中的典型。近年來第一套人民幣隨著人們對紙幣 收藏 的熱度上升，類似于50
49年5000元耕地機(jī)正面，1950年1月20日5000元耕地機(jī)紙幣開始對外發(fā)行，1955年5月10日正式停止流通，票面尺寸140*75mm，正面中間是一臺(tái)作業(yè)耕地機(jī)主藍(lán)綠色，背面為花符，主色綠色。俗稱“單拖券”，以區(qū)別于5000
